Külföldi média legfrissebb jelentései szerint a Matson bejelentette, hogy felfüggeszti az akkumulátoros elektromos járművek (EV) és a plug-in hibrid járművek szállítását, mivel a lítium-ion akkumulátorokat veszélyes anyagként osztályozzák.
Ez a közlemény azonnal hatályba lép. A Matson az ügyfeleknek küldött levelében kijelentette: „A nagy lítium-ion akkumulátorokkal hajtott szállítójárművek biztonságával kapcsolatos növekvő aggodalmak miatt a Matson felfüggeszti mind a régi, mind az új elektromos járművek, valamint a plug-in hibrid járművek hajóin történő szállításra való átvételét. Azonnali hatállyal leállítottuk az ilyen típusú rakományok új foglalásának elfogadását minden útvonalon.”
Valójában a Matson korábban proaktív intézkedéseket tett az elektromos járművek szállításával járó technikai kihívások kezelésére. A vállalat létrehozott egy „Elektromos Járművek Biztonsági Szállítási Munkacsoportot”, és külső szervezetekkel együttműködve tanulmányozta az elektromos járművek és lítium akkumulátorok szállítására vonatkozó biztonsági szabványokat. Emellett kidolgozott szárazföldi lítium akkumulátorok kezelési eljárásait, beleértve a régi akkumulátorok szállításának felülvizsgálati mechanizmusait és ellenőrzőlistáit. Hajós szállításhoz eljárásokat dolgozott ki a lítiumtüzek eloltására és megelőzésére.
A Matson az ügyfeleknek küldött levélben azt is kijelentette: „A Matson továbbra is támogatja az iparág erőfeszítéseit a lítium-ion akkumulátorokkal kapcsolatos tengeri tűzveszélyek kezelésére vonatkozó átfogó szabványok és eljárások kidolgozására, és azt tervezzük, hogy újra elfogadjuk ezeket, amint a követelményeknek megfelelő biztonsági megoldások megvalósulnak.”
Az iparági elemzők úgy vélik, hogy a Matson szolgáltatásának felfüggesztése összefüggésben állhat a közelmúltbeli elektromos járművek tűzeseteivel, beleértve a „Morning Midas” autószállító hajó elsüllyedését is, amely nagyszámú elektromos és hibrid járművet szállított.
A ro-ro hajókkal ellentétben a Matson egyes útvonalakon konténeres szállítást alkalmaz a gépkocsik szállítására, ami megnehezíti az akkumulátorok állapotának ellenőrzését, és kevesebb időt biztosít a vészhelyzeti reagálásra, ami tovább növeli a tűzveszélyt. Úgy vélik, hogy ez a különbség a Matson azon döntésének is egyik fő oka, hogy felfüggeszti ezt a típusú szállítást.
Az elmúlt években számos figyelemre méltó járműszállítási tűzeset történt, köztük a 2023-as „Fremantle Highway” incidens, a 2022-es „Felicity Ace” és a 2018-as „Sincerity Ace”, a „Morning Midas” baleset előtt. A „Morning Midas” incidens ismét aggodalmat keltett a lítium-ion akkumulátorokkal kapcsolatos kockázatokkal kapcsolatban a tengeri szállításban.
Emlékeztetjük a kapcsolódó üzleti tevékenységben részt vevő hajótulajdonosokat és szállítmányozókat is, hogy a szükségtelen veszteségek elkerülése érdekében tájékozódjanak a legújabb változásokról.
Árainkról érdeklődjön bizalommal:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Közzététel ideje: 2025. július 30.
