Elemzők arra figyelmeztetnek, hogy a kormánynak be kell avatkoznia a jelentős gazdasági veszteségek elkerülése érdekében. Ha a munkaerõ és a menedzsment nem tud új megegyezésre jutni a szerzõdés szeptember 30-i lejárta elõtt, 36 kikötõ teljes leállására készülnek. Peter Sand, a Xeneta vezető elemzője kijelentette, hogy jelenleg a tengeren lévő hajók dollármilliárd értékű rakományt szállítanak az Egyesült Államok és a Mexikói-öböl partjai mentén fekvő kikötők felé, és előfordulhat, hogy ezek a hajók nem tudnak visszatérni vagy átirányítani az Egyesült Államok nyugati partjára. Egyes hajók Kanada vagy akár Mexikó keleti partja mentén kikötnek, de a legtöbb hajó a sztrájk által érintett kikötőkön kívül horgonyoz addig, amíg a dolgozók vissza nem térnek a munkahelyükre.

Peter rámutatott, hogy a következmények súlyosak lennének, nemcsak torlódást okoznának az Egyesült Államok kikötőiben, hanem arra is kényszerítenék a kikötött hajókat, hogy a következő útra elhalasszák a Távol-Keletre való visszatérésüket. Az egyhetes sztrájk december végén és egész januárban érinti a Távol-Keletről az Egyesült Államokba irányuló szállítási menetrendeket. Tekintettel arra, hogy a konténerszállítmányok több mint 40%-a a keleti parton és a Mexikói-öbölben található kikötőkön keresztül érkezik az Egyesült Államokba, a sztrájk hatása óriási lesz, és ennek következtében az Egyesült Államok gazdasága súlyos károkat fog szenvedni.

A múlt héten 177 iparági szövetség szorgalmazta a két fél közötti tárgyalások azonnali újrakezdését, és a kormány beavatkozását kulcsfontosságú erőnek tekintette a kikötői sztrájkok által az ellátási láncban és a gazdaságban okozott károk elkerülésében.
Fő szolgáltatásunk:
Tengeri Hajó
Légi Hajó
Egy darabos kiszállítás a tengerentúli raktárból
Üdvözöljük, érdeklődjön nálunk az árakról:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Feladás időpontja: 2024.10.11