Globális konténerszállításA Maersk óriáscég (AMKBY.US) arra kéri ügyfeleit, hogy a január 15-i határidő előtt távolítsák el a rakományt az Egyesült Államok keleti partjáról és a Mexikói-öbölről, hogy elkerüljék az esetleges sztrájkot az Egyesült Államok kikötőiben néhány nappal Trump megválasztott elnök hivatalba lépése előtt.
A kedden kiadott ügyféltájékoztatóban a Maersk kijelentette: "Ha január 16-ig nem születik megállapodás, sztrájk léphet fel. A legutóbbi kommunikációnk óta azonban nem történt újabb előrelépés a tárgyalásokon." Nevezetesen, egy korábbi, december 19-i ügyféltájékoztatóban a Maersk jelezte: "Amíg várunk a további fejleményekre, a helyzet továbbra is dinamikus, és a sztrájk valószínűsége naponta növekszik végleges szerződés nélkül."
Az International Longshoremen's Association (ILA) egy 47 000 tagot képviselő szakszervezet, köztük a keleti és az Öböl-partok nagy kikötőiben, Bostontól Houstonig. Az elmúlt hónapokban az ILA megpróbált új szerződést kötni a munkaadókat képviselő Egyesült Államok Tengerészeti Szövetségével (USMX).
A Biden-adminisztráció nyomására az ILA és az USMX tavaly október elején előzetes megállapodást kötött a bérkérdésekről, és megállapodtak abban, hogy 2025. január 15-ig meghosszabbítják a főszerződést, hogy megkönnyítsék a tárgyalásokat az összes többi megoldatlan kérdésről. A jelentések szerint ez az ideiglenes megállapodás 62%-os béremelést tartalmaz a következő hat évben.
A két fél azonban nem oldotta meg az automatizálással kapcsolatos problémákat. Korábban,konténerszállító cégeka keleti part és az öbölparti kikötők üzemeltetői pedig jelezték, hogy nem folytatják a tárgyalásokat a szakszervezeti dokkmunkásokkal egy új, hatéves szerződésről, ha lemondanak a félautomata rakománykezelő berendezésekbe való befektetési jogukról. Az USMX kijelentette: "A modernizálás és az új technológiákba való befektetés kulcsfontosságú prioritások az új főszerződés sikeres megkötéséhez." Eközben Trump megválasztott elnök támogatását fejezte ki a munkájukat veszélyeztető automatizálás ellen küzdő dolgozók iránt.
Az ILA és az USMX közötti tárgyalások patthelyzete miatt a Maersk legutóbbi közleménye azt tanácsolja: "Határozottan javasoljuk, hogy az ügyfelek január 15-e előtt távolítsák el a megrakott konténereket a keleti part és az öbölparti kikötőkből, és vigyék vissza az üres konténereket."
Fő szolgáltatásunk:
·Tengeri Hajó
·Légi Hajó
·Egy darabos kiszállítás a tengerentúli raktárból
Üdvözöljük, érdeklődjön nálunk az árakról:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Feladás időpontja: 2025-06-06
