Az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselőjének Hivatala (USTR) bejelentette, hogy a 301-es vizsgálat eredményei alapján 2025. október 14-től kikötői szolgáltatási díjakat vet ki a kínai hajótulajdonosokra és üzemeltetőkre, valamint a kínai gyártású hajókat használó üzemeltetőkre. A konkrét díjszabási intézkedéseket szakaszosan hajtják végre: kezdetben a kínai hajók nettó tonnánként 50 dollárt számítanak fel, amely 2028-ra 140 dollárra emelkedik; a nem kínai finanszírozású, de kínai gyártású hajókat használó üzemeltetők konténerenként 120 dollárt vagy nettó tonnánként 18 dollárt számítanak fel, attól függően, hogy melyik a magasabb. Ez a politika az Egyesült Államok hajóépítő iparának újjáépítésére irányuló törekvésének része, és három évvel később korlátozásokat is tartalmaz a cseppfolyósított földgázt szállító hajókra vonatkozóan.
Szeptember 16-án a China COSCO Shipping Group Co., Ltd. közleményt adott ki ügyfeleinek, amelyben elismerte, hogy az új szabályozások működési kihívásokat jelenthetnek, de ígéretet tett arra, hogy fenntartja a stabil szállítási kapacitást és a szolgáltatás minőségét az amerikai útvonalakon, és továbbra is megbízható, biztonságos és kiváló minőségű logisztikai megoldásokat nyújt. A vállalat hangsúlyozza, hogy javítani fogja termékstruktúráját, versenyképes árképzési politikát fog tartani, és betartja az összes amerikai törvényt és szabályozást az amerikai vonalhajózási üzletág stabil működtetése érdekében.
Az új szabályozásoknak várhatóan több hatása lesz: rövid távon növelhetik a kínai vállalatok működési költségeit, de felgyorsíthatják a globális szállítási útvonalak diverzifikációját. Hosszú távon Kína hajóépítő iparának továbbra is vannak előnyei; az Egyesült Államok számára ez felhajthatja az importált áruk árait és gyengítheti az export versenyképességét, és nehéz lesz hatékonyan újjáéleszteni a hazai hajóépítő ipart; a globális hajóépítő ipar számára ez megzavarhatja a kereskedelmi rendet, növelheti az ellátási lánc bizonytalanságát, és végső soron a globális fogyasztók növekvő költségeit viseli. Ezenkívül a nemzetközi hajózási társaságok, mint például a Dafei Shipping, flottáik átalakításával reagáltak az új szabályozásokra, míg a kínai vállalatok, mint például a COSCO Shipping, jelentősebb pénzügyi hatásokkal szembesülhetnek.
Határokon átnyúló logisztikai megoldásokért forduljon bizalommal a Wayotához. Több mint 14 éves logisztikai tapasztalattal a hátunk mögött a legjobb szállítási megoldásokat kínáljuk Önnek.
Fő szolgáltatásunk:
● EgyPjégDropshippingFszobaOversekWarehouse
Árainkról érdeklődjön bizalommal:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Közzététel ideje: 2025. szeptember 19.
