A Shanghai Shipping Exchange szerint november 22-én a Shanghai Export Container Composite Freight Index 2160,8 ponton állt, ami 91,82 pontos csökkenés az előző időszakhoz képest; a China Export Container Freight Index 1467,9 ponton állt, ami 2%-os emelkedés az előző időszakhoz képest.
A Drewry World Container Index (WCI) hétről hétre 1%-kal (november 21-ig) körülbelül 3413 dollár/FEU értékre esett, ami 67%-os csökkenés a 201. szeptemberi 10 377 dollár/FEU pandémiás csúcshoz képest, és 140%-kal magasabb, mint a 2019-es járvány előtti 1,420 dolláros EU-s átlag.
Drewry jelentése továbbá rámutatott, hogy november 21-én az idei átlagos összetett index 3,98 dollár/FEU volt, ami 1132 dollárral magasabb, mint a 10 éves átlagos 2848 dollár/FEU árfolyam.
Közülük a Kínából induló útvonalak esetében a múlt héthez képest a Sanghaj-Rotterdam 1%-kal, 4071 dollár/FEU-ra nőtt, Sanghaj-Genova 3%-kal 4520 dollár/FEU, Sanghaj-New York 520 dollár/FEU, Sanghaj-Los Angeles pedig 5%-kal 4488 dollár/FEU-ra csökkent. Drewry arra számít, hogy a jövő héten maradnak az árfolyamok.
A konkrét útvonalak viteldíjai a következők:
A Baltic Exchange Freightos Container Freight Index legfrissebb kiadása (november 22-i állapot szerint) azt mutatja, hogy a globális konténerfuvarozási index elérte a 3612 USD/FEU értéket.
Az Ázsiától a Földközi-tengerig és Észak-Európáig terjedő kamatlábak enyhe emelkedése mellett az Egyesült Államok nyugati partjától Ázsiáig tartó árak 4 százalékkal, Ázsiától az Egyesült Államok keleti partvidékéig pedig 1%-kal csökkentek.
Emellett az iparági bennfentesek szerint ezen a héten szinte minden útvonalon csökkentek a fuvardíjak. Ennek az az oka, hogy a nemzeti ünnepek hetén a csökkentett hajózás miatt csökkent a kínálat, és az Egyesült Államok keleti partján a háromnapos sztrájk miatt egyes rakományok az Egyesült Államok nyugati partjára tereltek át, ami megemelte az USA nyugati partjának tarifáit. Novemberbe lépve azonban a hajók kínálata normalizálódott, de az áruk mennyisége csökkent, ami az USA nyugati partján az árfolyamok korrekciójához vezetett.
Másrészt a Double 11 e-kereskedelmi szezonjának kiszállítása véget ért, és a piac most a hagyományos holtszezonba lép. Továbbra is várni kell, hogy a piacon a kereslet csúcspontja lesz-e a Tavaszi Fesztivál közepétől és előtte. Eközben az Egyesült Államok keleti partján dolgozó dokkmunkások közötti tárgyalások előrehaladása a dokkberendezések automatizálásáról, a tarifapolitikák változásai a beiktatást követően, valamint a korai holdújév, amely hosszabb gyári leállást hoz, mind olyan tényezők, amelyek hatással lehetnek a hajózási piacra.
A Trump által kivetett vámok fenyegetése, a közelgő Tavaszi Fesztivál csúcspontja és a lehetséges kikötői sztrájkok miatt a globális hajózási piac tele van bizonytalanságokkal. A fuvardíjak ingadozásával és a kereslet változásával az iparágnak szorosan figyelemmel kell kísérnie a piaci dinamikát, hogy rugalmasan igazítsa stratégiáit a közelgő kihívásokhoz és lehetőségekhez.
Fő szolgáltatásunk:
·Egy darabos kiszállítás a tengerentúli raktárból
Üdvözöljük, érdeklődjön nálunk az árakról:
Érintkezés:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Feladás időpontja: 2024. december 04
