A húszi erők hivatalosan is bejelentették a kereskedelmi hajók elleni támadások beszüntetését a Vörös-tengeren, ezzel véget vetve a vörös-tengeri válságnak.

5

A támadások és azok közvetlen okainak megszüntetésének hivatalos bejelentése

2025. november 12-én a jemeni húszi erők nyilvánosan bejelentették a Vörös-tengeren a kereskedelmi hajók elleni összes támadás beszüntetését, beleértve az izraeli kikötők „blokádjának” feloldását is. Ez a döntés a kétéves vörös-tengeri válság hivatalos lezárását jelzi. A beszüntetés közvetlen oka a húszi erőkön belüli vezetőváltáshoz kapcsolódik. Mohammed Al-Ghamari vezérőrnagy, a hajózási műveletek mögött álló kitaláló, augusztus 28-án egy légicsapásban meghalt. Utódja, Juszuf Haszan Madani vezérőrnagy nyílt levélben jelentette be a politikai fordulatot.

 

Alapvető motivációk és lehetséges kockázatok

A húszi erők álláspontjának megváltozása többszörös nyomásnak tudható be: Izrael és az Egyesült Államok közelmúltbeli légicsapásai nemcsak a rakéta- és dróninfrastruktúrájukat semmisítették meg, hanem a magas rangú vezetők körében is áldozatokat okoztak. A csoport ugyanakkor attól tart, hogy a gyorsuló regionális megbékélési erőfeszítések közepette folytatódó támadások politikai elszigetelődéshez vezethetnek. Omán közvetítése is kritikus szerepet játszott. A húszi erők azonban továbbra is hűek a Hamászhoz, és az ellenségeskedés folytatódhat, ha a gázai helyzet romlik, ami azt jelenti, hogy a vörös-tengeri hajózási útvonal stabilitása továbbra is bizonytalan.

 

Válságidővonal és a hajózási fellendülés jelei

A vörös-tengeri válság 2023 októberében kezdődött az izraeli-palesztin konfliktus kitörését követően. Ugyanebben az évben novemberben a húszi erők eltérítették a „Galaxy Leader” kereskedelmi hajót, majd drónokkal, hajóelhárító rakétákkal és más eszközökkel folytatták a hajók támadását, arra kényszerítve a legtöbb hajózási társaságot, hogy a Jóreménység-fokon keresztül tereljék át hajóikat. 2024-ben az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság elindította a „Prosperity Guardian” hadműveletet kíséret biztosítására, de a támadásokat nem sikerült teljesen megfékezni. A válság lezárása előtt a CMA CGM „CMA CGM Benjamin Franklin” hajója október végén sikeresen hajtott végre egy próbaútot a Szuezi-csatornán, ezzel két év alatt az első 18 000 TEU-osztályú nagyméretű konténerszállító hajó lett, amely átszelte a Vörös-tengert, jelezve a hajózás fellendülésének első jeleit.

Határokon átnyúló logisztikai megoldásokért forduljon bizalommal a Wayotához. Több mint 14 éves logisztikai tapasztalattal a hátunk mögött a legjobb szállítási megoldásokat kínáljuk Önnek.
Fő szolgáltatásunk:

● Tengeri hajó

● Légihajó

● EgyPjégDropshippingFszobaOversekWarehouse

 

Árainkról érdeklődjön bizalommal:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp+86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377


Közzététel ideje: 2025. november 19.